English
Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất là một trong những dự án hạ tầng giao thông quan trọng nhất Việt Nam, đóng vai trò then chốt trong việc giảm tải cho nhà ga T1 và nâng cao năng lực phục vụ hành khách nội địa. Hiện tại, công trình đã đạt hơn 99% khối lượng thi công, với hơn 3.000 công nhân và kỹ sư làm việc liên tục ba ca mỗi ngày để đảm bảo tiến độ. Đặc biệt, việc sử dụng kết cấu thép do Đại Dũng Group cung cấp và lắp dựng là một trong những yếu tố then chốt giúp rút ngắn thời gian thi công và tối ưu hóa kiến trúc của dự án. Nhà ga đang trong giai đoạn nước rút, hướng đến mục tiêu khánh thành vào dịp đại lễ 30/4, kỷ niệm 50 năm Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước.
Hệ thống kết cấu thép đóng vai trò quan trọng đối với kiến trúc tổng thể và sự bền vững của công trình
Với tổng mức đầu tư gần 11.000 tỷ đồng, nhà ga T3 có tổng diện tích sàn 112.500 m², bao gồm 1 tầng hầm và 4 tầng nổi. Các hạng mục quan trọng như lắp đặt hệ thống điện, nước, điều hòa không khí, hệ thống băng tải hành lý, thang cuốn và cầu ống lồng đang trong giai đoạn hoàn thiện cuối cùng. Dự kiến, nhà ga T3 sẽ vận hành thử nghiệm trước khi chính thức khai thác vào ngày 30/4.
Một trong những yếu tố quyết định tiến độ thi công thần tốc của nhà ga T3 là việc sử dụng kết cấu thép. Đại Dũng Group, doanh nghiệp hàng đầu về kết cấu thép tại Việt Nam, là nhà thầu cung cấp và lắp dựng hệ thống kết cấu thép cho dự án này. Ngoài ra, Đại Dũng cũng là nhà thầu được lựa chọn để cung cấp và lắp dựng kết cấu thép tại các dự án sân bay hàng đầu như: Nhà ga T2 – Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, Cảng hàng không quốc tế Long Thành, Sân bay quốc tế New Phnom Penh.
Dự án đã hoàn thiện 99% (Nguồn ảnh: Internet)
Kết cấu thép mang lại nhiều lợi ích vượt trội như độ bền cao, khả năng chịu lực tốt và tối ưu hóa không gian, giúp tạo nên một kiến trúc mở hiện đại và thông thoáng. So với phương pháp xây dựng truyền thống, kết cấu thép rút ngắn đáng kể thời gian thi công mà vẫn đảm bảo chất lượng và độ chính xác cao.
Đại Dũng Group đã nỗ lực “về đích” sớm (Nguồn ảnh: Internet)
Đặc biệt, hệ thống mái vòm thép tại khu vực sảnh chính không chỉ tạo điểm nhấn thẩm mỹ mà còn tận dụng ánh sáng tự nhiên, tiết kiệm năng lượng và nâng cao trải nghiệm của hành khách. Đây là một trong những giải pháp thiết kế tiên tiến, góp phần tạo nên một nhà ga hiện đại, thân thiện với môi trường.
Sau khi đi vào hoạt động, nhà ga T3 dự kiến sẽ phục vụ khoảng 20 triệu hành khách mỗi năm, giảm tải đáng kể cho nhà ga T1, trở thành nhà ga nội địa lớn nhất nước và góp phần nâng cao trải nghiệm của hành khách tại sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất.
Phối cảnh nhà ga T3
Việc khánh thành nhà ga T3 vào ngày 30/4 không chỉ có ý nghĩa quan trọng về mặt giao thông mà còn đánh dấu bước tiến lớn trong hiện đại hóa hạ tầng hàng không Việt Nam. Công trình này giúp tăng cường kết nối giao thương, thúc đẩy phát triển kinh tế và khẳng định năng lực thi công của các doanh nghiệp Việt Nam, trong đó có vai trò quan trọng của Đại Dũng Group.
Với tiến độ thi công khẩn trương và sự nỗ lực của toàn bộ đội ngũ kỹ sư, công nhân, nhà ga T3 đang tiến gần hơn đến ngày hoàn thành. Đây sẽ là công trình biểu tượng cho sự phát triển mạnh mẽ của ngành hàng không Việt Nam trong thời kỳ mới.
Nguồn tổng hợp DDC Marketing